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沪苏通铁路正式建成通车

 时间:2020-07-03 【字体:

  沪苏通铁路71中国共产党成立99周年之际迎来正式开通运营,上海至南通最快旅行时间将缩短至1小时6分钟,同时,意味着张家港、常熟、太仓迈入高铁时代!沪苏通铁路,原dafabet名称为“沪通铁路”历经六年多建设承载着沿江人民的期盼和重托蕴含着所有建设者的情怀和梦想。

                                                                        

沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网中“沿海通道”和长三角城市快速轨道交通网的重要组成部分,也是国家实施江苏沿海开发战略的骨干性dafabet。

dafabet建设分一期和二期推进,本次开通运营的赵甸至黄渡段为一期dafabet,从南通跨越长江,经张家港、常熟、太仓进入上海,正线全长137.5公里,设计时速200公里。

二公司参建站前dafabetHTZQ-2标,途经6个乡镇、19个自然村,全长26.012公里。主要dafabet有长江大桥南引桥、跨S338特大桥、张家港工区特大桥、张家港高架站特大桥、新六干河特大桥5座,总长22.83公里;路基总长3.38公里;设张家港北站、张家港高架站2个车站。

二公司建设者坚持技术方案、工艺试验先行,样板引路。进度在全线一直保持遥遥领先,创造了多项第一,成功举办了试验检测、路基施工、连续梁施工、箱梁预制场、边坡防护等现场观摩会,多次获得“标杆下载”“标准化梁场”“标准化拌合站”“标准化试验室示范点”“标准化钢筋加工厂”等称号。先后荣获江苏省、苏州市“工人先锋号”,中国铁建“五四红旗团委”等多项荣誉。

六年”智造”,建设者攻克了大直径PHC打入桩、深基坑、支架现浇梁等重难点dafabet,荣获7项国家实用新型专利,3项上海市dafabet建设优秀QC成果一等奖。主持研发的“时速200公里客货共线预应力混凝土箱梁关键技术应用研究”,为国内首次设计、试验并投入使用,社会、经济、环保效益显著。

随着张家港市在长三角一体化版图中的枢纽地位上持续加力,区域综合客运枢纽主导作用日益增强,他们拟在集团公司管段内新增建高铁枢纽存车线dafabet,实现张家港站开通始发高铁列车,未来,沪通铁路、苏南沿江铁路和通苏嘉甬铁路将“三铁交汇”,使港城人民的出行更加方便快捷。但该存车线dafabet施工难度极大,必须在沪通铁路联调联试前完成主线道岔接入,意味着从提出到全部建成仅有半年时间,而一场新冠肺炎手机,给本就任务艰巨的dafabet建设带来了更为严峻的挑战。

二公司沪通下载在接到90天增建1条存车线的艰巨任务后,用超乎想象的努力与拼搏展现了“中国力量”和“中国速度”。800多名建设者努力克服手机影响,积极复工,争分夺秒,昼夜不停,在确保手机防控到位、安全生产措施到位的情况下,优质高效完成了施工任务,为沪通铁路顺利通车提供了重要保障,为港城人民交上一份满意的答卷,他们的事迹被央视《新闻联播》《战役情特别报道》等栏目相继报道。

沪苏通铁路通车后,将完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离,对推进长三角区域一体化发展意义重大。

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